Joogitaanka Baterigaaga Caafimaad leh si aad u awood u yeelato Dhamaan Gacantaada Tiknoolajiyadeed
Marka laga reebo bedelaha, batteriga ayaa ah qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka koronto ee kasta. Waxay bixisaa casiir si aad u maamusho dhammaan qalabka elektaroonigga ah marka mashiinka uusan socon, iyo marka mashiinka uu socdo, wuxuu kaalin muhiim ah ka ciyaarayaa habka saxda ah ee hagaajiyaha qalabka tamarta. Si ka duwan nidaamyada korantada ee korontada ee isticmaala jenerayaasha oo shaqayn kara iyada oo aan lahayn batari, nidaamka casriga ee casriga ah wuxuu u baahan yahay batter si uu u shaqeeyo si sax ah. Bateriga dhiman micnaheedu waa baabuur aan la bilaabi doonin, iyo qalab kale oo loo baahan yahay inuu shaqeeyo si aad u adag-ku-guul-darraynaya fashilka-taas oo ah sababta mawduuca si habboon u dalbashada batariiga baabuurtu aad u muhiim u yahay marka la eego tiknoolajiyadda casriga ee casriga ah . Inkasta oo qalabka baabuurta ee awood u leh inuu heysto batroolkeedana lagu hayo duruufo caadi ah, batariyadu waxay u dhintaan sababo kala duwan, waxaana sidoo kale jira waqti ku filan nolosha batari kasta oo gaar ah marka ay tahay waqtigii loo guuri lahaa.
Waa Maxay Qarashka Gawaarida?
Marka si sax ah loo soo oogo, oo si fiican u shaqeynaya, bateriga baabuurka wuxuu sida caadiga ah ka akhrisan karaa 12.4 ilaa 12.6 volts oo leh awooda kaydka ku filan si loo awoodo 25A oo ah meel kasta oo laga bilaabo sagaal illaa 15 saacadood, taas oo markaa laga yaabo in voltajku hoos udhacdo 10.5 gawaarida, iyo batteriyadu waxay u badan tahay inaysan awoodin inay bilaabaan gaariga. Heer sarreysa, oo aad xidhan tahay wareegga caadiga ah ee wareegga caadiga ah ee ku amrida iyo ka bixida, waxay yareyn kartaa awoodda kaydka, taas oo ah sababta aad ugu laaban karto batariga dhintay kadib markaad ka baxdo iftiinkaaga marka aad soconayso socod yar, halka xaalad kale inay awoodaan inay ka tagaan maalinta oo dhan oo weli bilaabaan mishiinka si fiican.
Si kastaba ha noqotee, waxaa jira laba siyaabood oo ah in bateriga baabuurta la soo dallaci karo: adigoo bedelaya, ama fiilo dibadeed. Isticmaalka batariga caadiga ah, sida orodka raadiyaha ama nalalka qumanka inta aad ka baxeyso mishiinada, haddii si dabiici ah loo buuxin doono marka xigta ee aad bilowdo gaarigaaga. Maaddaama RPM-ga kor u kici karo, awoodda beddelka awood-bixiyeyaasha ee korantada ayaa kor u kaca, iyo awood kasta oo aan loo isticmaalin qalabyada sida laydhkaaga ayaa diyaar u ah inay kuugu soo dallacaan battarigaaga. Xaaladaha qaarkood, sida marka aad ka maqan tahay iftiinka taagan, waxaa laga yaabaa inaanay awood kuugu filneyn inaad maamusho dhamaan qalabkaaga, markaa batteriga ayaa dhab ahaantii sii deyn doona halkii laga heli lahaa lacag.
Bixinta Baadhiga Baabuurka
Haddii bedelaadaha aaney hawsha ku jirin, habka kale ee lagu dalbayo batariiga baabuurka waa inuu isticmaalo fiilo dibadeed. Fiiliyeyaashani waxay qabsadeen awoodda AC waxayna u bixiyaan 12V DC marka la eego xoogaa hooseeya, taas oo ah habka ugu wanaagsan ee looga qaadi karo batrool dhamaystiran. Bixinta bateriga dhiman ee leh awood xad-dhaaf ah oo xad-dhaaf ah waxay kordhin kartaa bakhti-galinta hydrogen, taas oo keeni karta xaalad halis ah oo laga yaabo inuu batterigu qarxo. Tani waa sababta ay muhiim u tahay in la qaato isla daryeel marka ay ku xiran tahay batteriga baabuurka sida aad u isticmaali lahayd markii aad fuushid fiilooyinka boodhka , iyo sidoo kale sababta ay u badan tahay fikrad wanaagsan in la isticmaalo fiilo qalafsan.
Iyadoo taas maskaxda ku haysa, waxaa suurtagal ah in la bixiyo heer khaas ah oo khatar ah oo ku socota batariga dhintay iyadoo loo marayo cabsida jumlada, inkastoo ay jirto halis ku lug leh. Ka dib markii la fuulo fiilooyin bareeg ah oo ka yimid baabuur bixiya illaa bateriga iyo makiinada ama sheyga baabuur leh batariga dhintay, bilawga iyo socodka baabuurta deeqbixiyaha ah muddo yar ayaa u oggolaanaya qalabkiisa inuu ku qaado biilka dhintay. Inta lagu guda jiro hawshan, dhamaan qalabka ku jira baabuurta deeqbixiyaha waa in la demiyaa, ama bedelaha ayaa laga yaabaa inaysan lahayn juice ku filan si uu u qaado bateriga dhintay. Iyadoo ku xiran sida ay u dhinteen bateriga dhintay, daqiiqado yar ayaa caadi ahaan bixin doona lacag ku filan oo ah in la helo wax la isku rogo.
Ka dib marka la helo bilowga baaskiil, qalabka kale ee baabuurka leh bateriga dhintay ayaa la wareegaya, illaa iyo inta aysan jirin qalabyo badan oo socod ah, si fudud baabuur wadida ah ayaa u oggolaanaya in baterigu dib u soo celiyo. Si kastaba ha noqotee, beddeleyaashu si dhab ah looma qorsheynin in ay soo qaadaan beteriyada ba'an ee gebi ahaanba, sidaas awgeed waa in la rakibaa fiilada batteriyuhu weli waa fikrad aad u wanaagsan xitaa marka uu helo bilowga boodashada.
Joogtaynta Baabuurka Baabuurka
Marka laga soo tago hubinta in baterigu uu hayo heer fiican oo ah kharash, ugu horreyn adigoo aan u jeedin iftiinka habeenkii, batariyada badankooda badankoodu waxay u baahan yihiin dayactir joogto ah qaabka loo hubiyo heerka qalabka elektarooniga ah iyo culeyska gaarka ah. Electrolyte, oo ah xal xaddidan oo ah hydrochloric acid iyo biyaha, waa in had iyo jeer la daboolaa taarikada hogaanka ee unug kasta, tan iyo markii la qoro taarikada hawada waxay sababi kartaa wakhti go'an. Haddii cufka gaarka ah uu hooseeyo dhamaanba unugyada, waxay muujineysaa in batterigu u baahan yahay lacag, ama laga yaabo in uu ka baxo, iyada oo qayb culus oo ka mid ah hal unug ay muujinayso in batterigu uu leeyahay dhibaatooyin gudaha ah.