Waxa aad iibsaneyso iyo waxa la hubinayo
Waagii hore, qalabkii baadhitaanka baabuurtu waa mid qaali ah. Ka hor 1996, farsamo madax-bannaan waxay filan kartaa in ay bixiso kun oo kun oo doolar ah qalab kaas oo la mid ah hal gaari oo kaliya. Xitaa ka dib markii la soo bandhigay baaritaanada baaritaanka baaritaanka II (OBD-II), qalabka baaritaanka xirfadlaha ah ayaa sii waday inuu kiciyo kumanaan dollar.
Maanta, waxaad ka iibsan kartaa akhristaha code fudud oo ka yar kharashka tikidhada filimka, iyo helitaanka saxda ah ayaa xataa xitaa soo wici kara telefoonkaaga qalabka baarista . Tan iyo inta badan macluumaadka waxaad u baahan doontaa inaad u fasirto codsiyada dhibcaha waxaa laga heli karaa internetka, iftiinka muraayada jimicsiga maaha inuu waco safarka degdeg ah ee makaankaaga.
Ka hor intaadan iibsan qalabka baarista baabuurta , waxaa muhiim ah in la ogaado in aanay ahayn nooc ka mid ah argagax-qabsi. Markaad ku dhejisid akhristaha nalka jilciye, ama xitaa qalabka wax taraya , si toos ah uma sheegi karo sida loo xalliyo dhibaatada. Xaaladaha badankood, xitaa xitaa kuma sheegi doonaan waxa dhibaatadu tahay. Waxa ay sameyn doonto waxay ku siineysaa koodh dhib leh, ama dhowr lambarro, kuwaas oo bixiya dhibicda boodada ee habka ogaanshaha.
Waa maxay Mashiinka Mashiinka Mashiinka?
Marka barahaaga muraayadda isbeddelka uu furmayo, gaarigaagu wuxuu isku dayayaa inuu kugula hadlo habka kaliya ee uu u awoodo. Heerka asaasiga ah, iftiinka mashiinka jeegareynta wuxuu muujinayaa in qaar ka mid ah dareemayaasha, meelaha ku yaala mashiinkaaga, qiiqa, ama gudbinta, ay siisay kombuyuutarka macluumaadka lama filaan ah. Taasi waxay muujin kartaa dhibaatada nidaamka dareenka ayaa masuul ka ah kormeerka, dareemaha xun, xitaa xiritaanka xiritaanka.
Xaaladaha qaarkood, iftiinka muraayada baaritaanka ayaa laga yaabaa inuu soo jeedo kadibna ugu dambeyn isaga laftiisa isaga oo aan wax ka-qabasho lahayn. Taasi macnaheedu maaha in dhibaatadu ay baxsatay, ama in aysan jirin wax mushkilad ah marka hore. Xaqiiq ahaan, macluumaadka ku saabsan dhibaatada badanaa ayaa weli la heli karaa iyada oo loo marayo akhristaha akhristaha xitaa ka dib markii iftiinka laftiisu is-bedelo.
Sida Loo Helo Qalabka Baadhitaanka Gaari
Waxaa jiray waqti ay akhristayaasha akhristayaasha iyo scanners ka heleen oo kaliya shirkado gaar ah, sidaas darteed waxay ahaayeen kuwo aad ugu adag mulkiilaha celceliska gaadhiga inuu helo. Taas ayaa isbeddeshay sannadihii la soo dhaafay, waxaadna ka iibsan kartaa qalabka wax lagu qoro oo aan qaali ahayn iyo qalabka baaritaanka qalabka dukaanka iyo qaybaha qaybaha, dukaamada internetka, iyo goobo kale oo badan.
Haddii aadan xiiseyneynin inaad iibsato qalabka baaritaanka baabuurta, waxaad xitaa awoodi kartaa inaad kireysatid ama aad amaahdaan. Qaar ka mid ah qaybaha qaar ayaa dukaamada u diyaarsan si bilaash ah u akhristayaasha akhristaha si bilaash ah, iyada oo la fahamsan yahay in aad ka iibsan karto qaybo ka mid ah haddii aad awoodo inaad ogaatid dhibaatada.
Qalabka qaar iyo dukaamada qalabka kirada ah ayaa ku siin kara qalab lagu ogaanayo baaritaan dhamaystiran oo aad u yar oo ka yar qiimaha iibsashada. Sidaas darteed haddii aad raadinayso wax ka baxsan akhristaha aasaasiga ah, laakiin aadan rabin inaad lacag ku bixiso, taasi waxay noqon kartaa ikhtiyaar.
Farqiga u dhexeeya OBD-I iyo OBD-II
Ka hor intaadan iibsan, amaahin, ama ijaarin qalabka baarista baabuurta, waxaa muhiim ah inaad fahamto farqiga u dhexeeya OBD-I iyo OBD-II. Gawaarida la soo saaray ka dib markii ay soo baxeen kantaroolka kombiyuutarka, laakiin ka hor 1996, dhammaantood waa la wada duubay qaybta OBD-I. Nidaamyadani ma laha wax badan oo u dhexeeya waxyaabo kala duwan, sidaa daraadeed waa muhiim in la helo qalab baaritaan ah oo si gaar ah loogu talagalay samaynta, nooca, iyo sanadkaaga gaarigaaga.
Gawaarida la soo saaray 1996-dii waxay isticmaalaan OBD-II, taas oo ah nidaam qiyaaseed oo fududaynaya nidaamka guud ahaanba. Gawaaridan oo dhan waxay isticmaalaan isku-xiraha ogaanshaha nooca caadiga ah iyo xirmooyinka cilladaha guud oo dhan.
Warshaduhu waxay dooran karaan inay kor u dhaafaan oo ka baxaan asaasarka, taas oo keenaysa qawaaniin gaar ah oo soo saaraha, laakiin xukunka suulka ayaa ah inaad isticmaali karto akhbaarta akadeemiyadda OBD-II on kasta oo la soo saaray 1996.
Helitaanka Meesha Lagu Helo Qalabka Ciladda
Markaad gacantaada ku haysato mashiinka kumbuyuutarka nalka jilayaasha ama qalabka baaritaanka , talaabada ugu horeysa ee la isticmaalo waa in la helo xidhiidhiyaha ogaanshaha . Gawaaradaha waawayn ee lagu qalabeeyo nidaamka OBD-I oo ku yaalla goobahaas oo dhan, oo ay ka mid yahiin dashboard, qaybta mishiinka, iyo meel ku dhow ama meel u dhow dhismaha.
Xidhiidhiyayaasha cudurka OBD-I ayaa sidoo kale soo galaya qaabab kala duwan iyo cabbirro kala duwan. Haddii aad eegto fiilada qalabka baaritaankaaga, waa inaad awood u yeelatid inaad heshid fikrad wanaagsan oo ah waxa aad u eegto marka la eego xajmiga iyo qaabka xidhiidhiyaha ogaanshaha.
Haddii gaarigaaga lagu qalabeeyo OBD-II, markaa xiriiriyaha ayaa sida caadiga ah lagu helayaa dusha kore ee bidixda bidixda. Jagadu waxay ku kala duwanaan kartaa hal tusaale oo kale, waxaana sidoo kale lagu dari karaa si qoto dheer. Xaaladaha qaarkood, waxaad ogaan kartaa in isku xiraha ogeysiinta uu xitaa daboolo guddi ama fiilo.
Xirfadlaha ayaa noqon doona mid toos ah ama qaabeeya sida trapezoid isoscelos. Waxay sidoo kale leedahay lix iyo toban biin oo loo qoondeeyey laba saf oo sideed ah.
Xaalado dhif ah, xiriiriyaha OBD-II ayaa laga yaabaa inuu xataa ku yaallo qunsulka dhexe, gadaashiisa, ama meel kale oo adag oo lagu helo meelo. Goobta gaarka ah waxaa badanaa lagu qoraa buugga tusaha ah haddii ay kugu adkaato inaad hesho.
Isticmaalka Mashiinka Mashiinka Mashiinka ifka
Iyadoo furaha dabka furay ama laga saaray, waxaad si tartiib ah u gelin kartaa furaha akhristaha koodhka oo ku xiraya xiriiriyaha ogaanshaha. Haddii aysan si fudud ugu dhex dhicin, ka dibna hubi in fiiladu aysan hoos u dhicin oo aad si sax ah u aqoonsatey xiriiriyaha OBD-II.
Iyada oo la xidhiidha xiriiriyaha cudurka dabiiciga ah, si ammaan ah ayaa loo xiraa, waxaad ku dari kartaa furahaaga furahaaga oo aad u jeedin kartid. Tani waxay awood u siin doontaa akhristaha akhristaha. Iyada oo ku xiran aaladda gaarka ah, waxay kuu sheegi kartaa macluumaadka qaar wakhtigaas. Waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad gasho VIN, nooca engine, ama macluumaad kale.
Waqtigaas, akhristaha akhristuhu wuxuu diyaar u noqonayaa inuu shaqadiisa qabto. Qalabka aasaasiga ah ayaa si fudud kuugu siin doona codsiyo kasta oo la keydiyay, halka qalabyada kale ee scan ay ku siin doonaan ikhtiyaarka aad ku aqriso codsiyada dhibka ama fiiri xogta kale.
Tarjumaada Xeerka Murtida Furaha
Haddii aad haysato akhristaha jadwalka aasaasiga ah, waa inaad qortaa codadka dhibka oo aad sameysid cilmi baaris. Tusaale ahaan, haddii aad hesho lambarka P0401, raadinta degdegga ah ee internetka ayaa muujin doonta in ay muujinayso cilladda mid ka mid ah wareegyada kuleyliyaha kululeeyaha. Taasi ma sheegeyso waxa saxa ah, laakiin waa meel fiican oo la bilaabi karo.
Qalabka scan qaarkood ayaa ah kuwo aad u sareeya. Haddii aad haysato mid ka mid ah kuwaan, qalabku wuxuu awood u leeyahay inuu kuu sheego waxa saxda ah ee ay tahay. Xaaladaha qaarkood, waxay xitaa ku siin doontaa nidaam lagu xalinayo.
Talaabooyinka Xiga
Haddii aad haysato akhristaha jadwalka aasaasiga ah, ama qalabka sawirka fayadhowrka, talaabada xigta waa in la go'aamiyo sababta koodhka dhibtaada loo dhigay meesha ugu horeysa. Habka ugu fudud ee lagu sameeyn karo waa in la eego sababaha suurtogalka ah oo midba midka kale u xukumi karo. Haddii aad ka heli karto nidaamka xalinta dhibaatooyinka dhabta ah, taasi way ka sii fiican tahay.
Qaadashada tusaalihii hore ee P0401 koodhka dhibka, baaritaan dheeraad ah ayaa muujin doonta in ay muujinayso in dareemaha dareeraha dareeraha ah ee ku shaqeeya bangiga hal dareere ah labo. Tani waxay sababi kartaa aaladaha kuleyliyaha ah ee aan fiicnayn, ama waxay noqon kartaa dhibaato ku jirta xadhigga.
Xaaladdan oo kale, habka xalinta dhibaatooyinka asaasiga ahi waa inay hubiyaan iska caabinta qaybta kuleyliyaha, ama xaqiijin ama xalliso dhibaatada halkaa ka dib, ka dibna fiiri xarkada. Haddii qaybta kululeeyaha la gaabiyo, ama muujiso akhris aan ka jirin kala duwanaansho la filayo, ka dibna badalida dareeraha oksijiinta waxay u badan tahay inuu hagaajiyo dhibaatada. Haddii aysan ahayn, markaa baadhitaanku wuu sii wadi doonaa.
Dhammaystirka Shaqada
Intaa waxaa dheer in si fudud loo akhriyo furayaasha, akhristayaasha code lambarada akhristayaasha badankooda waxay sidoo kale samayn karaan hawlo kale oo muhiim ah. Mid ka mid ah howlahaas ayaa ah awoodda aad u nadiifin karto dhamaan nidaamyada lagu keydiyay, oo ay tahay inaad samayso ka dib markaad isku dayday dayactir. Habkaas, haddii xeerkaas uu dib u soo noqdo, waxaad ogaan doontaa in dhibaatada dhab ahaantii aaney jirin.
Qaar ka mid ah akhristayaasha akhristayaasha, iyo dhammaan qalabka wax lagu baaro, waxay kaloo heli karaan xogta noolaha kala duwan ee dareemayaasha inta uu mashiinku socdo. Haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah oo adag, ama si loo xaqiijiyo in dayactirku dhab ahaantii hagaajiyay dhibaatada, waxaad eegi kartaa xogtan si aad u aragto macluumaadka dareen gaar ah waqtiga dhabta ah.
Inta badan akhristayaasha akhristayaasha ayaa sidoo kale awood u leh inay muujiyaan xaaladda kormeerayaasha u-diyaarsanaanta shakhsi ahaaneed. Kormeerayaashani si toos ah ayay u noqonayaan markaad tirtirto furayaasha ama marka bateriga la joojiyo. Tani waa sababta aadan u joojin karin bateriga ama inaad tirtirto codadka ka hor inta aanad helin baaritaankaaga. Sidaa darteed haddii aad u baahato in aad mariso qashinka, waa fikrad wanaagsan in la xaqiijiyo xaaladda kormeerayaasha diyaargarowga marka hore.