Nidaamka ka-hortagga garaaca wadista baabuurta wuxuu ku shaqeeyaa mabaadi'da hagitaanka ah xitaa haddii shil gaaban aan la loodin karin, tallaabooyinka saxda ah ee saxda ah ayaa yarayn kara khatarta shil. Iyada oo la yareeyo shilalka shilka, waxyeelada hantida iyo dhaawacyada ama luminta nolosha ayaa sidoo kale hoos loo dhigaa. Si loo xaqiijiyo tan, nidaamka looga hortagayo isku dhacu wuxuu adeegsanayaa dareemayaal kala duwan oo awood u leh in lagu ogaado caqabadaha aan la iska tuuri karin ee hortaagan gaadiidka. Iyada oo ku xiran nidaamka khaaska ah, haddiiba laga yaabo inuu digniin u diro darawalka ama qaado talaabo kasta oo toos ah, waxqabadyo sax ah.
Maxaa Loogu Heli Lahaa Nidaamka Ka-Ka-Qayb-qaadashada Ka-Qaadista Gawaarida?
Hay'adaha dowladda sida NHTSA iyo Guddiga Yurub, marka lagu daro ururada saddexaad, waxay sameeyaan daraasado joogto ah oo ku saabsan teknooloojiyada badbaadada cusub. Xaaladaha qaarkood, caddayntu waxay muujinaysaa inay tilmaamayso suurta galnimada tiknoolajiyada cusub si loo badbaadiyo nolosha. Xaaladaha kale, natiijooyinka waa kuwo aan ka yareyn. Tiknoolajiyada ka-hortagga shakiga waxay si fiican u qabatay daraasado la kantaroolay, cilmi-baaris ay samaysay IIHS waxay keentay in la go'aamiyo in tiknoolajiyada horay u soo baxa ay saameyn weyn ku yeelan karaan dhimista burburka dhamaadka dambe.
Daraasado ku saabsan Midowga Yurub ayaa gaaray natiijooyin la mid ah, iyo xayiraadda nidaamka looga hortagayo gawaarida baabuurta waxaa lagu wareejiyay Guddiga Yurub sannadkii 2011. Xukunkan ayaa bilaabmay 2013 dhammaan baabuurta ganacsi ee cusub si loogu rakibo nidaamyada gawaarida si toos ah , inkastoo baabuurlayda la siiyay ilaa sannadka 2015 si loogu daro tiknoolajiyada gawaarida rakaabka ah. Iyadoo maskaxda lagu hayo, dhammaan OEM ugu weyni waxay leedahay tiknoolajiyada nidaamka looga hortagayo isku dhaca, kuwaas oo laga heli karo labada Yurub iyo suuqyada kale.
Sidee Ayuu Ka Shaqeeyaa Ka Faa'iidooyinka Kaashka?
Nidaamyada ka hortagga isku dhaca gawaarida badankood waxay ku dhacaan tiknoolajiyada jira. Maaddaama nidaamyadani u baahan yihiin dareemayaasha horay u soo jeeda, waxay inta badan ka soo qaadaan xog ka yimaada isla dareemayaasha kuwaas oo loo isticmaalo nidaamka xakamaynta kalluumeysiga. Iyadoo ku xiran nidaamka khaaska ah, kuwa dareemeyaashu waxay isticmaali karaan radar, lasers, ama farsamooyin kale si ay u muujiyaan booska muuqaalka hore ee baabuurka.
Marka ay ka hesho xogta ka soo baxa dareemayaasha hore, nidaamka ka-hortagga shilalka wuxuu sameeyaa xisaabin si loo go'aamiyo haddii ay jiraan wax caqabad ah oo la heli karo. Haddii xawaaraha kala duwanaanta u dhaxeeya gaariga iyo wixii shay kasta oo horayba u weyn yahay, markaa nidaamka waxaa laga yaabaa inuu awood u yeesho in uu qabto waxqabadyo kala duwan. Nidaamka cabsida ugu fudud ee shilalka wuxuu soo saari doonaa digniin waqtigan, taas oo rajeyneysa in darawalku uu siiyo digniin ku filan oo ku filan inuu ku dhufto bareegyada ama ka durugsan khilaafka.
Xaaladaha qaarkood, nidaamka ka-hortagidda shilalka ayaa sidoo kale laga yaabaa inay horay u-qaadaan bareegyada iyada oo ay weheliyaan farsamo gaaban ama nidaamka gargaarka degdegga ah ee degdegga ah .. Taasi waxay siin kartaa darawalka qadar xoogan oo awood u ah gawaarida xilliga uu niyadjabsanayo pedala yaraynta shilalka.
Qaar ka mid ah nidaamka ka-hortagga garaaca baabuurta ayaa sidoo kale awood u leh inay qaataan tallaabooyinka tooska ah ee saxda ah. Haddii mid ka mid ah nidaamyadani ay go'aamiyaan in shilku uu ku dhawyahay, waxay dhab ahaantii ku xiran kartaa bareegyada halkii ay horay u soo celin lahaayeen. Nidaamyada kale, sida ABS iyo xakamaynta xasaasiyadda elektarooniga ah , ayaa sidoo kale laga yaabaa in ay ku dhufato si looga ilaaliyo gaadhiga, kaas oo ka caawin kara darawalku inay ilaaliyaan gaadhiga.
Marka lagu daro gawaarida tooska ah, ka-hortagga shilalka iyo nidaamyada soo-galka ayaa sidoo kale ku jiri kara:
- suunka suunka suunka baabuurka
- sawirada madax-furan
- aragga habeenkii
- iftiimiyo iftiinka
Yaa bixiyaa Nidaamyada Ka-Kaashida Gawaarida Gawaarida Gawaarida
Sababtoo ah in la caddeeyo caddaynta ku saabsan waxtarka nidaamka looga hortagayo gawaadhida baabuurta, oo ay weheliso xayiraad ka socota Guddiga Yurub, OEM kasta oo dhan waxay leedahay ujeedadeeda nidaamka looga hortagayo isku dhaca. Nidaamyadani caadi ahaan looma heli karo nooc kasta, iyo qaar ka mid ah automakers waxay bixiyaan nidaamka looga hortagayo isku dhaca sida gawaarida tooska ah ee gawaarida gawaarida ama moodooyinka raaxada ah.